Михаил Блинкин

Математик (диплом мехмата МГУ, 1970). Кандидат технических наук по специальности «Техническая кибернетика и теория информации», тема диссертации — «Макроскопические модели транспортного потока в системах управления движением на автомобильных магистралях» (Диплом ВАК СССР, 1978). Старший научный сотрудник по специальности «Автомобильные дороги и автомобильный транспорт» (Диплом ВАК СССР, 1988). Финансовый аналитик (Сертификат Лондонской школы политических и экономических наук, 1992). Автор около 100 статей по проблемам городского транспортного планирования, теории транспортных потоков, управления движением и перевозками, безопасности дорожного движения, опубликованных в 1972-2006 гг. в российских и зарубежных изданиях, в том числе «Автоматика и телемеханика», «Автомобильные дороги», «Автомобильный транспорт», «Россия в глобальной политике», «Forbes» и др. Участвовал в 1981-2003 гг. в экспертизе крупных инфраструктурных проектов по заказам Минавтотранса РСФСР, Минфина России, Минтранса России, Росавтодора.

Сфера научных интересов: экономика и институциональные проблемы транспорта и дорожного хозяйства, налоги, бюджет, экономическое поведение домохозяйств.