Сегодня российские города начинают задумываться о вопросах, которые обсуждали российские урбанисты почти век назад. Так, например, Зильберталь утверждал, что городские транспорные проблемы «не являются чисто математической задачей, а действительно зависят от того, как высоко общество оценивает свое время и свои удобства». Михаил Блинкин расскажет о российских городских инженерах дореволюционных и ранних советских времен, у которых по-прежнему стоит многому поучиться.
Комментарии