Если изучить историю развития железнодорожного сообщения, легко обнаружить, что, помимо своего транспортного назначения, железные дороги — это еще и инструмент политической экспансии, закрепления этой экспансии, социального урегулирования, навязывания стандартов образа жизни. Кроме того, это важный градостроительный катализатор. Историк архитектуры Вадим Басс рассказывает о зданиях отечественных вокзалов с точки зрения того, что можно прочитать в их архитектуре: идеологические, социальные, политические импликации. Как вырабатывался язык вокзального зодчества? Как он отражал стилистическую моду? Как архитектура станций стала полем экспериментов?

Вадим Басс — доцент факультета истории искусств Европейского университета в Санкт-Петербурге, кандидат искусствоведения.